<h2>Coxim do motor lado direito</h2><p>O <strong>coxim do motor lado direito</strong>, também conhecido como <strong>calço do motor</strong>, é o suporte que sustenta o motor na carroceria do lado da correia. Ele carrega boa parte do peso do motor e absorve a vibração, por isso costuma ser o coxim que mais se desgasta.</p><h2>Sinais de coxim do motor gasto</h2><ul><li>Vibração no volante, no painel ou no banco com o carro parado em marcha lenta.</li><li>Tranco ou batida seca ao arrancar, engatar a ré ou trocar de marcha.</li><li>Motor balançando mais que o normal ao acelerar com o capô aberto.</li></ul><p>Rodar com o coxim do motor quebrado sobrecarrega os outros coxins, o câmbio e as mangueiras. Na troca, vale conferir também o <a href="/transmissao/coxim-cambio/">coxim do câmbio</a>.</p><h2>Modelos atendidos</h2><p>Temos coxim do motor direito para VW Gol, Voyage, Saveiro e Golf 2.0 TSI GTI, Chevrolet Corsa, Montana, Prisma, Onix, Cobalt e Spin, Fiat Uno, Mobi e Toro, Jeep Renegade, Mercedes-Benz A180, A200 e B160, Volvo S60 e XC60 e outros nacionais e importados. Cada anúncio mostra os anos e motores compatíveis.</p><h2>Confirme a aplicação antes de comprar</h2><p>Envie modelo, ano e motor, ou a placa, pelo WhatsApp e confirmamos a aplicação antes da compra. Atendemos consumidor final, oficinas e lojas de autopeças, com envio para todo o Brasil.</p>
