<h2>Par de amortecedor traseiro</h2><p>O <strong>amortecedor traseiro</strong> controla o movimento da mola e mantém os pneus de trás em contato com o asfalto. Amortecedor gasto aumenta a distância de frenagem, deixa a traseira solta nas curvas e acelera o desgaste dos pneus.</p><h2>Por que trocar sempre em par</h2><p>Os dois amortecedores do mesmo eixo trabalham juntos. Trocar só um deixa a traseira desequilibrada, com um lado firme e o outro mole. Por isso vendemos o <strong>par de amortecedor traseiro</strong>, pronto para a troca completa do eixo.</p><h2>Sinais de amortecedor traseiro ruim</h2><ul><li>Traseira balançando ou quicando depois de lombadas.</li><li>Barulho de batida na suspensão traseira em buracos.</li><li>Vazamento de óleo no corpo do amortecedor.</li><li>Pneus traseiros com desgaste irregular, em ondas.</li></ul><p>Na troca, confira também batentes, coxins e kits do amortecedor, disponíveis na categoria <a href="/amortecedor/">Amortecedores e Coxins</a>.</p><h2>Modelos atendidos</h2><p>Temos par de amortecedor traseiro para carros nacionais e importados. Cada anúncio informa os anos e versões compatíveis. Na dúvida, mande modelo, ano e versão pelo WhatsApp que confirmamos a aplicação antes da compra. Atendemos consumidor final, oficinas e lojas de autopeças, com envio para todo o Brasil.</p>
